Esta foto sugeriu-nos uma EXPEDIÇÃO SOLIDARIA ao GHANA.
Vocacionados para a ajuda a populações carenciadas, fomos alertados para as injustiças humanas e sociais que, culturas ancestrais e imutáveis a curto prazo, infringem a crianças indefesas.Não vamos conseguir mudar atitudes ancestrais mas vamos poder dar a alguns destes MENINOS um dia diferente e poder dizer-lhes que o MUNDO SABE DA SUA EXISTÊNCIA e QUE SE IMPORTA
EXPEDIÇÃO SOLIDARIA
PORTUGAL / GHANA 2016
A EXPEDIÇÃO SOLIDÁRIA PORTUGAL /GHANA é da total e exclusiva responsabilidade da TURMA TODO TERRENO
projectada sob responsabilidade de Leonor Lima.
O surto de ébola fez suspender a marcação da data desta expedição
O surto de ébola fez suspender a marcação da data desta expedição
mas, dado que aparentemente se encontra sob controlo, logo que se considere conveniente será agendada a respectiva data.
Este PROJECTO SOLIDÁRIO conta com
pequenos gestos solidários de PESSOAS e ENTIDADES preocupadas com dramas sociais bem mais
graves que aqueles que costumamos ajudar na 'porta ao nosso lado'
Estas serão as fases
do projecto
1- Inscrição dos interessados em integrar a expedição; (via internet)e-mail turmatodoterreno@sapo.pt
a) - marcar data de partida de acordo com as conveniências concertadas entre todos os inscritos
1- Inscrição dos interessados em integrar a expedição; (via internet)e-mail turmatodoterreno@sapo.pt
a) - marcar data de partida de acordo com as conveniências concertadas entre todos os inscritos
2 – criar listagem de pessoas e entidades a
contacta com vista a
a)
divulgar esta acção solidária_
1) Comunicação Social ; Imprensa,
televisão e jornais
2) Autarquias, hotéis, outros
parceiros
b)
cativar o interessa na publicidade a afixar nas viaturas TT
c)encontrar
parceiros na preparação de kits de ajuda humanitária*
Depois de avaliadas todas as condições desde apoios institucionais, financeiros e da ajuda humanitária e confirmada a exequibilidade da Missão:
Encontro informal de todos os Expedicionários,
Patrocinadores, Amigos e Familiares
. para melhor conhecimento entre todos
. avaliação dos resultados obtidos
. Resposta a perguntas, informações e esclarecimentos.
Segue-se
Encontro de todos os Expedicionários e Viaturas
. entrega
de documentos originais
. acerto definitivo da distribuição de lugares
. acerto dia e hora para carga da ajuda
humanitária
Nota: (*) Entende-se
por kit de ajuda humanitária ;
bolsas ou sacos destinados a crianças dos 0 aos 10 anos, marcados com a idade a
que se destina e contendo:
1 muda de roupa, 1 peça de calçado, 1 caderno ou
livro de colorir, lápis de cor, esferográfica, sabão, dentífrico e escova, 1
boné, 1 pequeno brinquedo.
(as roupas e calçado poderão ser usadas desde que
em perfeito estado)
Pretendemos ainda poder dispor de bens alimentares
não perecíveis para distribuição (arroz, açúcar, sal, leite em pó, chocolate em
pó ou similar, papas e cereais para alimentação infantil, conservas, guloseimas),
merchandizing (esferográficas, bonés, t-shirts)
Poderemos fazer aquisição de alguns bens alimentares nos mercados locais das
cidades a visitar (se conseguirmos obter verba).
De todos os montantes recebidos pela Turma Todo
Terreno, quer em géneros (devidamente quantificados em Guia de Entrega) quer em
numerário será emitido Recibo nos termos do Artº 62º Nº3 a) do EBF
PROPOSTA DE ITINERARIO
LOCAIS DE ENCONTRO PARAGENS E VISITAS
IDA
1 PORTUGAL/(Tomar) / TARIFA (630Km)
BARCOS Espanha/Marrocos Pessoa: € 37 (x2) Por viatura: € 94 (x2)
TARIFA/TANGER(ou MOULAY BOUSSELHAM) (130 Km)
Gasoleo Marrocos (preço médio
2011) = 6 Dh (1€ <>10 Dh)
Encontro
no terminal ferry do Porto de TARIFA no estacionamento
da área de embarque para
TANGER
LE LAGON Moulay Bousselham +212537432650
ou
ou
Ibis Moussafir Tanger
Aviso: No parque pago do Hotel Ibis Moussafir Tanger a n/viatura Nissan Patrol Nº 34 do Portugal/Dakar 2011 foi assaltada com chave falsa e furtado equipamento informático e fotográfico.
2 TANGER/RABAT (250Km)/MARRAKESH (575 Km)
Ponto de Encontro - 23,00h. na Praça Jma
el Fna, em Marraquexe, no início da zona de paragem das carroças de cavalos -
31º37'28.91"N/7º59'29.89"W (31º37.482'N/7º59.498'W).
H.KENZA Marrakech +21261534729 (Hammond) +212524448330 ou Najat 066666173
.JPG)
3 MARRAKESH/ AGADIR (250 Km) / Tiznit (100KM)
Hotel Anezi - Agadir (praia)
EL OUATIA (265 Km) total (615 km)
H.Hagounia El Ouatia - Tan-Tan +212528879020
Família Diawo El Ouatia frente P.Polícia (Mina
0666096843)
4 EL OUATIA / TARFAYA (191 Km) BOJADOR (277)
(468 km)
Ponto de Encontro - o "Hotel La Courbine d´Argent”, um quilómetro a sul da praia de Sidi Akhfenir-28º05'29.95"N/12º04'1.57"W(28º5.499'N/12º4.026'W).
Ponto de Encontro - no monumento a Saint Exupery, no antigo porto de Tarfaya-27º56'42.73"N/12º55'32.34"W
(27º56.712N/12º55.539'W).
(Alternativa – de
Tarfaya ao Bojador pela praia)
Ponto de Encontro - barco “Armas”, na nova estrada ao longo da costa, um quilómetro a sul de
Tarfaya-27º55'42.89"N/12º56'18,93"W (27º55.715'N/12º56.316'W).
Ligação seguinte de 70Kms pela praia.
Ponto de Encontro - Parque de estacionamento Do
"Hotel El Atiba”, na rua principal de Bojador, lado esquerdo-26º07'42.87"N/14º28'48.97"W
(26º7.714'N/14º28.809'W).
H.EL ATIBA Boujador +212528896306
5 BOJADOR / DAKHLA
(350 Km) / BARBAS (630Km)
Paragem e comemoração da passagem do trópico de Câncer
Ponto de Encontro - 23,00h. no
“Hotel Café Barbas", o segundo posto de gasolina da
povoação-22º03'16.08"N/16º44'50,67"W(22º3.268'N/16º44.844'W). Aconselhado
por se situar a 70Km da fronteira e facilitar a passagem cedo.
.JPG)
ou
SaharaRegency Dakhla +212528931666 ou
Dakhla Attitude Dakhla
+212661835010
(Fatiha)
6 BARBAS/NOUAHDIBOU(130km)/NOUAKCHOTT - 580Kms
09,00 h.(horário das 09 às 18h) na
barreira de entrada do Posto Fronteiriço Marroquino de Gir Gendouze
Marrocos/Mauritânia 21º21'50.02"N/16º57'38,20"W(21º21.834'N/16º57'637'W
Fronteira
de Bir Guendouz – policia € 10 por carro
Travessia Terra de Ninguém
Mauritânia:
(Dificuldades: Com. Yousouf Sylla +22246496100 / 002224763382799
Brahim
+222464961001
Abdalah +22246419590 /+222242064784
Abdalah +22246419590 /+222242064784
Fronteira de Keur Massene ; Seguro de 30 dias € 21
Comuna: 500 Ou ( € 10/pessoa)
(2x)
Carimbos Passaportes : €10 /pessoa
(2x)
Alfândega: €10 /viatura (2x)
Parque
Diawling: € 10/pessoa (2x)
Preço médio Gasóleo Mauritânia 245 Ou (1€ <>387 Ouguiya) (Mauritânia – Gasoleo 265,20 MRO Ouguya (Mauritânia) 1 €/ 350 MRO
VISTOS:
Mauritânia €
75
H.Halima Nouakchott +2225257920
ou
ou
Hoteis NOUAKCHOTT "Marhaba
Mercure-4*”-18º05'13.68"N/15º58'24.00"W(18º5.228'N/15º58.400"W)
ou "El Amane” 2*
ou misto Hotel /camping
PERCURSO ALTERNATIVO (saber questões de segurança) a decidir em Nouakchott
De Nouakchott.
"descer" para o Mali pelo
"Caminho da Esperança"
(Nouakchott/Aleg / Kiffa (605 Km). (Estrada Tidjijca)
KIFFA (Mauritânea)/ BAMAKO (Mali) (846 Km)
(Pode
ganhar 1 dia)
Ou PERCURSO SEGURO
7 NOUAKCHOTT/Front.
Djama (Senegal)/ ST.LOUIS (305Km)
Dificuldades
Moulaye Zarganne (policia)+221772775850 /+221772768262
Maiga Hassan (Bangoo)
+221776334410/+2226969981
Preço médio gasóleo Senegal 485 XOF Franco CFA (UEOA) 1€/650 CFA;
Senegal – Pass-avant 2500 XOF (€ 50 / viatura) (1x)
Barragem € 10/viatura (2x)
Polícia € 10 /Passaporte
Ponto de Encontro “Hotel La Post” em St. Louis-16º01'34.75"N/16º30'13.73"W(16º1.579'N/16º30.229'W).
H.La Poste Saint Louis +221339600432
(Ndiaye)
8 ROSSO (Mauritania) / KIDIRA (Mali) - 526Kms
Ponto de Encontro - Posto fronteiriço de Kidira onde passamos a fronteira Senegal /
Mali-14º27.255'N/12º12.606'W.
Provável Dormida na fronteira em tenda.
Fronteira: € 10 / viatura – Vistos € 25
9 Kidira (Senegal) /Kidira (Mali)/ Bamako – 710 Km
Pode parar em Didiéni
Preço Médio Gasóleo : ; Mali - CFA 550
Ponto de Encontro
- Parque de estacionamento
"Grand Hotel Bamako4*"
12º38'58.87"N/07º59'56.67"W(12º38.981'N/7º59.945'W).ou
Hotel Tamana (junto ao rio)
Fazer vistos Para
Burkina Faso na Embaixada em Bamako = 47.000 CFA
10 BAMAKO / SEGOU -
240Kms
Ponto de Encontro - Parque do “Hotel L´Auberge - 2*" em Segou, junto ao
Rio Niger -13º26'56.07"N/6º15'53.68"W(13º26.934'N/6º15.895'W).
segue para (pedir
informação Hotel em Sicasso)
SEGOU /SICASSO (313
Km)
Ponto de Encontro - Povoação de Bobo de Satiri, 50 kms. antes e Bobo Dioulasso
11 SICASSO (Mali)/BOBO DIOULASSO (Burkina
Faso) – 176 Kms
Burkina Faso - CFA 500 na policia e depois, em Thiou, mais CFA 5000 para a alfandega
- Horário do
posto fronteiriço com o Burkina Faso – das 6.00 ás 18.00 horas
Ponto de Encontro em Barapireli,
uma remota aldeia indígena do reino Dogon. Entrada na pista de Dedougou
bastante mais a sul até Bobo Dioulasso, a um passo da fronteira com a Costa do
Marfim e do Golfo da Guiné.
Preço médio
Gasóleo : Burkina Faso - CFA 590.
Ponto de Encontro Rotunda central de
Dedougou-12º27.708'N/3º28.034'W.
Chegada - Restaurante do
" Hotel L'Auberge-3*" em Bobo Dioulasso
12 BOBO
DIOULASSO(Burkina Faso)–Wa (Ghana)–382 Kms
13 Wa – Damongo (175 Km) Tamale – 300Kms
14 TAMALE – ACCRA - 620
kMS Conclusão do apoio humanitário)
15 DIA DE DESCANSO
REGRESSO
16
ACCRA (GHANA) / KUMASI /WA – Ghana (443KM)
17 WA /BOBO-DIOULASSO –Burkina (408 KM)
18 BOBOD. (Front.
Koloko -Burkina / BAMAKO (535 KM)
19
BAMAKO /KAYES Fronteira Diboli (Mali) (613 KM)
20 KAYES (Front.Kidira Senegal)TAMBACOUNDA (284 KM)
The Niokolo-Koba
National Park (fr. Parc
National du Niokolo Koba PNNK) is a World Heritage Site and natural protected area in south
eastern Senegal near the Guinea-Bissau border.
Location
|
|
Coordinates
|
|
Area
|
9,130 km2 (3,530 sq mi)
|
Established
|
1954, 1969
|
21
TAMBA/ KAOLACK /MBOUR/DAKAR (480 KM)Cap Vert passando pelo “Phare des
Mamelles” que fica sobranceiro do “Cap Les Almadies” o mais ocidental de
África, onde se encontra o Club Med de Dakar.
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H.Ngor Diarama (Meridien) Dakar
+221338202724 .jpg){kind=spacer}
22 DAKAR /Cap.
Vert / LAC ROSE
( 21 KM)
Hotel Lac Rose (Osmane
Camara + 222776573686
Em
Dakar poderá haver regressos de avião e envio das viaturas em contentor para
Portugal
23 LAC ROSE/SAINT LOUIS (240 KM)
Ponto de Encontro – Camping do Parque Nacional de Djoudj, na Riviera senegalesa do Rio Senegal, próximo de Rosso - Bethie - 16º21.609'N/16º16.515W.
H.duDJUDJ Saint-Louis
+221338200540
24 S.
LOUIS/DJAMA(23 KM)/NOUAK. (Mauritania) (300
KM)
¶ (A) PERCURSO ALTERNATIVO <<PISTAS DA
PRAIA>>
Só viaturas 4x4
(saber questões de segurança) a
decidir em Nouakchott – falar com Guia Mauritano Sidi Ely (00221144031134):
Nouakchott 18º05’226N 15º58’402 W – Teichott
(224 Km) 19º 32’418 N 16º24’635 W –
Arkeiss Camp ( 92 Km) 20º07’510 N 16º15’330W – Dakhla (583 Km) 23º53’623N 12º46’241W
Arkeiss Camp ( 92 Km) 20º07’510 N 16º15’330W – Dakhla (583 Km) 23º53’623N 12º46’241W
( percurso na orla costeira Mauritana a
fazer em 2 dias)
25 NOUKCHOTT/ NOUHADIBOU / BARBAS (547 KM)
¶ (B) PERCURSO ALTERNATIVO (Sahara Ocidental)
Dakhla 23º53’623N 12º46’241W – Sahara Desert Camp (462 KM) 25º37500 N
12º49’029W
– Lac Chbabiyne Camp (323 Km)27º07’873N11º28’020W –
Fort Bougerif
Camping (340 Km) 29º04’901 N 10º19’920 W – Marrakech (441 Km) 31º37’952N
08º00’845W
– Lac Chbabiyne Camp (323 Km)27º07’873N11º28’020W –
(Percurso Sahara Ocidental controlo Marrocos a fazer em
4 dias)
26
BARBAS/DAKHLA/BOJADOR
(717
Km)
27 BOJADOR / EL OUATIA (490 KM)
28
EL OUATIA/GUELMIM / AGADIR / MARRAKESH (587
KM)
29
MARRAKESH/RABAT / TANGER (575KM)
TARIFA / PORTUGAL
¶ A partir de Noakchott a Expedição pode
dividir-se em 2 grupos a fazer os percursos que escolherem, podendo reunirem-se
em Marrakech e entrar juntos em Portugal.
INFORMAÇÕES DE VIAGEM
Os
participantes devem contar com gastos na ordem dos € 1.250 p.p. viajando três pessoas num carro diesel, ficando em quarto
duplo nos hotéis africanos regulares, alternando com “camping” em tenda
própria; alternando a alimentação de campanha ou em marcha, e refeições em restaurante locais;
.
mais
ferry Espanha/Marrocos e custo dos vistos e seguros automóvel.
A
Organização pugnará pela emissão de apólice
de seguro de vida de viagem colectiva com cláusula de repatriamento.
Com
antecedência mínima de 1 mês os participantes deverão dirigir-se ao Instituto
de Medicina Tropical e fazer uma «Consulta de Viajante»
onde
lhe serão prestados todos os aconselhamentos, profilaxia, vacinação e respectivo Certificado
(indispensável)
ALOJAMENTO e REFEIÇÕES
Cada participante paga os seus próprios gastos.
Com
base no Itinerário e de comum acordo com os participantes, tenta-se reserva de alojamento em regime de meia-pensão
em hotéis com qualidade/preço aceitáveis. Oportunamente emite-se listagem.
Todos os participantes, ou por viatura, devem
levar equipamento de camping para a hipótese de, pontualmente, não ser possível alojamento
hoteleiro ou por qualquer razão ficarmos retidos fora de cidades.
As
refeições são muito acessíveis e quem faz uma viagem destas certamente quer
conhecer a gastronomia de cada região.
Haverá
dias em que teremos de fazer paragem rápida para almoçar. Tem sido prática obter patrocínios de
águas, sumos, cervejas e alguns vinhos, carnes fumadas, enlatados (economiza-se
muito dinheiro durante a viagem) . Um voluntário (calha a todos) providenciará diariamente quando necessário, a
compra de pão na cidade de onde partirmos.
Cada
participante deverá levar os alimentos que entender, alguma medicação a que
esteja sujeito, (não esquecer o antipalúdico a tomar semanalmente durante a
viagem), os habituais produtos de higiene, toalhas (os hotéis às vezes não têm)
e deve acautelar-se diariamente de água suficiente, de preferência já bem
fresca (é totalmente
desaconselhado ingerir qualquer tipo de água em qualquer país africano que não
seja engarrafada e com a tampa inviolada – prestar atenção, é muito
importante).
NA ESTRADA
Será
emitida uma Listagem das viaturas
com a ordem em que deverão integrar a coluna e que é feita com base em
pressupostos diversos ( experiência no terreno, características da viatura,
etc) Durante a viagem poderá haver necessidade de ajustamentos.
A troca
de passageiros entre as viaturas é livre (e até aconselhada para convivência e
melhor conhecimento entre todos os Expedicionários) na condição de estarem
todos nos lugares estabelecidos na saída de barcos e na passagem de fronteiras,
de acordo com a
Fiche Police (elaborada
pela Organização) que se destina a facilitar os controlos policiais e
alfandegários.
Aconselha-se
todos os Expedicionários a levarem
. fotocópias de todos os seus documentos e das
viaturas
. e entregar ao seu co-piloto o duplicado da
chave da viatura
Será
emitida uma Fiche Hotel para
facilitar o check-in e check-out feitos sob a supervisão da Organização.
Aconselha-se todos os Expedicionários nunca entregarem os Passaportes.
VEÍCULOS: O trajecto aconselhado é composto em 80% por estradas pavimentadas de
diferentes qualidades e 20% das estradas de terra batida, com alguns trechos
difíceis de areia solta e lama. Durante a expedição, há sempre bombas de
gasolina e estações de serviço onde é possível mudar óleo e filtros.
Aconselha-se 6 pneus completos por viatura ( ressalva-se
a possibilidade de entreajuda para viaturas com mesma jante e furação)
BAGAGEM PESSOAL: No Sahel Africano as pistas são de
barro vermelho e levantam um pó fino que suja tudo e que é muito difícil de
limpar.
Convêm levar roupa prática para viagem e
que, provavelmente, não será utilizável novamente.
No início, a costa atlântica é fresca,
principalmente à noite. Depois, a sul, na região do Sahel ou da África negra alguma
roupa impermeável será de considerar levar. T-shirts, meias e roupa interior de
algodão em abundância são
imprescindíveis.
As calças e saias devem ser largas e de
tecidos leves. Uma camisola, um polar ou um casaco ligeiro e um boné podem ser
úteis.
Imprescindível:
um bom creme para protecção solar,
repelente e pulverizador contra os
mosquitos
Para calçar, sapatilhas, sapatos confortáveis
e umas botas de água para a hipótese de terem que desatascar o carro da lama.
DOCUMENTAÇÃO: Obrigatório levar um
passaporte válido por mais de dois meses após a data da volta e com espaço
disponível para carimbos.
.Carta de condução (carta dos países da
CEE são aceites e válidas na África Ocidental). É necessária “Carta de Condução Internacional”
(em Portugal emitida pelo ACP) para o Ghana.
Documento de registo de propriedade do
veículo: Registado em nome de um dos
participantes. Se o proprietário não for, ou se é uma empresa, é obrigatório
levar uma autorização assinada e reconhecida na língua de origem e em francês.
(faculta-se formula)
Carta Verde Seguro com extensão
territorial para Marrocos
"Certificado Internacional de Vacinação ",
com o selo da febre-amarela.
A organização tentará levar de Portugal
e em cada viatura a carta castanha do seguro para os países da África Ocidental
(CEDEAO) – custo em 2011 € 140
. evita fazer nas fronteiras seguros
separados para a Mauritânia e restantes países
.
sairá substancialmente mais barato
COMPRA DE MOEDA
O € é
aceite em quase todos os hotéis, restaurantes, gasolineiras e até com
preferência nas fronteiras. É preciso cuidado com os valores de câmbio.
Aconselha-se
o uso de cartões de débito/crédito e sempre que possível levantamento nas ATM’s
– beneficia de melhor câmbio e menores despesas bancárias. Cada operação de
câmbio paga taxa independentemente do valor movimentado. (Atenção que só se
levanta diariamente por cartão o plafond de Portugal) e só funcionam cartões
com chip)
Aconselha-se
levar cerca de metade do valor calculado
para despesas em dinheiro e verificar (se necessário junto do Banco) se os
cartões são válidos para movimentos no estrangeiro.
VISTO E
OUTROS CUSTOS
MARROCOS - Portugueses e espanhóis não precisam de visto em Marrocos.
(BARCOS
Espanha/Marrocos Pessoa: € 37 (x2) Por
viatura: € 94 (x2) )
Gasoleo Marrocos (preço médio
2011) = 6 Dh (1€ <>10 Dh)
Extensão de Seguro
das Apólices portuguesas
Fronteiras: Keur Massene – polícia € 10 por carro;
MAURITÂNIA- O visto é
obrigatório.
A Organização dispõe de meios para obter
o Visto em Portugal.
O Custo estimado de cada Visto 62,50. (já
foram pagos €80)
Seguro de 30 dias :
€ 21
Fronteiras: Comuna: 500/pessoa (2x)
Carimbos/ Passaportes : €10 /pessoa (2x)
Alfândega: €10 /viatura (2x)
Portagem na ponte (€ 5 /pessoa) (x2)
Parque
Diawling: € 10/pessoa (2x)
Preço médio Gasóleo Mauritânia 245 Ou (1€ <>387 Ouguiya)
SENEGAL: Cidadãos
comunitários não precisam de visto. Em contrapartida há que negociar a entrada de carros com mais de cinco anos
(pode custar € 50 p/viatura)
. É pago um Pass-Avant por 2.500 Oughias
Seguro ( a fazer na fronteira
e válido para todos os países da Africa Ocidental aderentes à Casta Castanha da
CDAO)
Preço médio gasóleo Senegal 485 XOF (1
€<>660 XOF)
MALI: Solicitava-se o visto
na fronteira de Kidira pagando uma taxa de
€ 25, preenchendo um formulário e voltar
a fazer outro na volta, no posto de fronteira de reentrada.
Fronteira: € 10 / viatura
Preço Médio Gasóleo : ; Mali - CFA 550
BURKINA FASO: Os vistos na
fronteira dispararam para € 145 pelo que, se possível, há que os tirar em
Bamako por € 70. (47.000 CFA)
Fronteira - CFA 500 na
policia e depois, em Thiou, mais CFA 5000 para a alfandega.
Preço médio Gasóleo : Burkina Faso - CFA 590.
Capital
and largest city |
|
Official languages
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French
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Currency
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|
Time zone
|
|
Drives on the
|
right[5]
|
Capital
|
|
Moeda
|
Cedi (GHC)
|
Rede Elect.
|
240V/50Hz (UK plug)
|
+233
|
|
UTC
|
O cedi (símbolo ₵),
oficialmente cedi do Gana, é a unidade monetária do Gana As moedas produzidas actualmente são: 10, 20,
50, 100, 200, e 500 cedi e as notas de banco produzidas actualmente são:
1 000, 2 000, 5 000, 10 000 e 20 000 cedi.
1 USD = 2.03341 GHS
<<<The cedi has already
depreciated by three per cent against the major international currencies this
month.
The US dollar, which sold at
GH¢2.20 on the local foreign exchange market before Christmas last year now
sells at GH¢2.60.
The British pound, which sold at
GH¢3 now sells at GH¢4.20.
The
CFA are also selling at GH¢4.80
The euro are also selling at GH¢3.50
Nota: Dados
colhidos na Internet ; desconhece-se totalmente este país.
VISA (REGULATION 4(I) (D) OF LI 1691)
A visa may be obtained from Ghana Embassies/High Commissions, Consulates or other Embassies authorized by the Government of Ghana to issue visas on her behalf.
A visa may be obtained from Ghana Embassies/High Commissions, Consulates or other Embassies authorized by the Government of Ghana to issue visas on her behalf.
English is the country's official
language
- Horário de abertura dos postos fronteiriços:
- Com o Togo – das 6.00 ás 22.00 horas
- Com o Burkina Faso – das 6.00 ás 18.00 horas
- Com a Costa do Marfim – das 6.00 ás 18.00 horas
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